Durante la madrugada de este lunes 17 de junio, un carro de alta gama, marca McLaren, resultó involucrado en un siniestro de tránsito en el sector de las calles Isla Floreana e Isla Genovesa, en el norte de Quito.
Las autoridades confirmaron que no hubo detenidos, ya que el conductor no se encontraba en la escena. Con una wincha, el automotor fue retirado.
Conductores que circulaban por la zona grabaron el momento en que el vehículo McLaren, modelo 720S Spider, estaba sobre la acera derecha de la vía y presentaba golpes en la carrocería por un aparente estrellamiento contra pilares situados en la acera. Los daños se evidenciaron en la parte frontal.
El ECU 911 emitió la alerta y agentes de tránsito se acercaron para verificar que el automotor estaba solo en el sector y únicamente existían daños materiales, pero no encontraron a un responsable.
El vehículo fue levantado en una wincha y trasladado a los patios de retención vehicular para que se investigue el número de chasis, motor y placa. Así, los agentes a cargo podrán dar con el dueño de dicho carro, extraño entre los moradores de Quito.
Cuentan con un motor V8 biturbo de 4.0 litros capaz de generar 710 caballos de fuerza y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos. En Estados Unidos llegó a costar hasta $ 326.500, aunque las versiones con paquetes de fibra de carbono, es decir, con acabados más personalizados, llegaron a un valor sobre los $ 380.000.
En el mercado automovilístico ecuatoriano, un modelo de ellos podría costar de $ 350.000 hasta $ 450.000, dependiendo del año de fabricación, la fuerza del motor y los detalles incluidos en la carrocería.
Sin embargo, si el cliente desea personalizaciones exclusivas o fue adquirido completamente nuevo, este carro podría tener un techo de $ 500.000, según los datos de la misma plataforma.
Preocupación de las autoridades por superdeportivos
Para la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) y su director Washington Martínez, la presencia de estos carros superdeportivos es preocupante, ya que la mayoría de veces podrían ser utilizados para realizar ‘piques’ en distintas zonas de Quito como la avenida de los Shyris o la ruta al Aeropuerto Mariscal Sucre. (I)
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